Problème

Bonjour
Mon r1 ne démarre plus. Quand je mets le contact l'injection ce met en route mais au lieu d'afficher la température moteur ça affiche Hi et le voyant de la clé clignote rouge. Est ce un problème de capteur de température, codage de clé, boîtier Cdi. Est ce quelqu'un sait où à déjà eu ce probleme. Aucun code panne ne s'affiche. Aidez moi svp

Le faisceau est bon. Je vais essayer avec la batterie et faire le diag. Le truc c'est qu'elle est chez le concessionnaire.

mince , du coup c'est vrais que tu peu rien faire !!
c'est chez Del....g ? pour cette panne ? ou pour autre chose ?

J'ai récupéré mon r1. Il n'ont rien trouvé. Je ne peux pas faire de diag elle ne veut rien savoir toujours le Hi affiché le symbole de la clé clignote rouge 5 fois lent et 3 fois rapide je pense que ça veut dire quelque chose mais koi? Le faisceau côté gauche est nickel. Je suis désespéré.

c'est la section R1 98-01
je déplace

ah j'ai parlé trop vite ,je n'ai plus la possibilité
de déplacer,le sujet dans la bonne section

mes possibilités d'action en tant que modérateur ont été revu à la baisse

Titus a écrit:

le symbole de la clé clignote rouge 5 fois lent et 3 fois rapide je pense que ça veut dire quelque chose mais koi? Je suis désespéré.

ça correspondrait au code 53

tu dois avoir un problème avec l'anti démarrage,  transmission (voir antenne) ou de clé

tu as essayé de faire une nouvelle procédure d'enregistrement de tes clé noires

tu avais déposé ta moto en concession yam?

Non je suis de chinon donc je l'ai mise chez Honda mais il étaient en contact avec yam tours. Donc c'est sûrement l'ECU qui déconne.

l'antenne n'a pas de coup?
le faisceau est ok
essayes de faire une nouvelle la procédure d'enregistrement de tes clés noires

G fait la procédure de reprogramation des clé. Clé rouge sur off mettre sur on. En moins de 5 seconde mettre la noir. Mais ça ne fais rien. Le faisceau est OK. Ou se trouve l'antenne

l'antenne est sur le neiman (partie noire en plastique)

mais bon si tu as réussi à faire la procédure d'enregistrement des clés, cette dernière ne peut être en cause

Titus a écrit:

G fait la procédure de reprogramation des clé. Clé rouge sur off mettre sur on. En moins de 5 seconde mettre la noir. Mais ça ne fais rien. Le faisceau est OK. Ou se trouve l'antenne

si je ne m'abuse , autour du contacteur (neiman!)

jfj tu dégaine plus vite que Luky Luc.

j'y pense , le faisceau de l'antenne est aussi du côté gauche , il est peut-être coupé ?!

ouais mais il est bon apparemment

j'ai déja vu des fil coupé dans la gaine sans que celle ci ne présente de trace de coupure

Je regarde ça ce soir merci de ton aide jfj

+1

les pistes à suivre
-problème de clé (enregistrement ou transpondeur puce)
-problème de faisceau neiman,ecu
-problème d'antenne
-en dernier le boitier ECU

JJP a écrit:

jfj a écrit:

ah j'ai parlé trop vite ,je n'ai plus la possibilité
de déplacer,le sujet dans la bonne section

mes possibilités  d'action en tant que modérateur ont été revu à la baisse  

he ben moi y m'a menacé de me bannir .. ...
son séjour en Italie ne lui a pas fait que du bien !!

celle-là je l'ai encore

Titus a écrit:

Je regarde ça ce soir merci de ton aide jfj

tu as le manuel d'atelier?

Oui je l'ai

Ok

JJP a écrit:

jfj a écrit:

ah j'ai parlé trop vite ,je n'ai plus la possibilité
de déplacer,le sujet dans la bonne section

mes possibilités  d'action en tant que modérateur ont été revu à la baisse  

he ben moi y m'a menacé de me bannir .. ...
son séjour en Italie ne lui a pas fait que du bien !!

Mais non... je t'aime bien

. ....                                                          .