Un petit nouveau en R1 2003.

Mouais.. ..rien l'droit de faire alors...comme d'hab

Si mais il faut croiser les doigts.
Le jeu du chat et de la souris.

MIMOSA a écrit:

C'est la plaque.
Si le gendarme ou le fonctionnaire est mal luné il peut aussi te verbalisé pour le support.
Pour le support je vais me renseigné, je crois que c'est un délit mais ca reste à confirmé.
Il faut savoir qu'il est interdit toutes modifications sur un véhicule, certaines sont tolérées mais un expert lors d'un crash matériel ou corporel peut chercher la petite bête.
Comme :
- une moto en full,
- des clignos goutte d'eau ou supprimé,
- le changement des rétros ou supprimé,
- mettre un pneu en 180 au lieu de 190,
- la plaque,
- la suppression de la bavette,
- mettre des visses sur la plaque à la place des rivets,
- le changement d'un pignon,
- etc, etc, etc............................

? Y' en a qui le font...?

MIMOSA a écrit:

Si mais il faut croiser les doigts.
Le jeu du chat et de la souris.

D'accord, alors c'est moi le chat......

Oui moi je le fais.
Cligos goutte d'eau, full, pot non homologué et petite plaque.
Oh que c'est pas bien pour un policier....

Oui mais je parle pour le penu en 180, c'est pas très beau et ça avance à quoi...?

MIMOSA a écrit:

Merci pour votre accueil. Vous êtes tous très sympa.

Je n'ai jamais tourné sur piste mais ca me démange un peu.
J'habite à environ 100 Km du Circuit CAROLE.
J'aimerai me déplacer avec certains d'entre vous qui habitent non loin, se serai plus sympa, non pas pour en faire quant à présent, mais plutôt en tant que spectateur.
A bon entendeur.
En ce moment je suis un peu bloqué car j'ai l'omoplate gauche fracturée mais d'ici un mois j'espère faire de la moto.

Première sortie piste à Carole le 5 mars en 12-14 puis en sessions filles l'après midi normalement.
De toute façon les activités vont reprendre en mars alors si tu te déplaces fais le savoir

MIMOSA a écrit:

Oui moi je le fais.
Cligos goutte d'eau, full, pot non homologué et petite plaque.
Oh que c'est pas bien pour un policier....

Attention Mimosa si tu viens à Carole il y a beaucoup de controle surtout en we

Manny a écrit:

Oui mais je parle pour le penu en 180, c'est pas très beau et ça avance à quoi...?

Heu Manny ne me dis pas que tu ne le sais pas on en parle à chaque commande de pneus.

Rouler en 180 sur un R1 modèle jusqu'en 2003 donne à la moto beaucoup d'agilité. Pour les modèles 2004 et + il faut impérativement du 190 pour passer la puissance au sol

Ben non.. J'était pas au courant..

Du moins avant que tu me le dise personne ne me l'a conseillé.. Et je viens juste de changer mon Pilot power chez un gars plutôt "pro" qui ne m'as rien dit non plus... J'ai plusieurs pote en R1 et tous chaussent du 190...

Du coup avec le bridage imposé à 100cv en France, il faudrait mettre toutes les 04, 05, 06 en 180...

C'est bizr tout ça...

Pour quelle raison c'est interdit en France les 180, Mimosa?

(Ne m'en voulez pas, j'aime comprendre.... )

J'en sais rien.
Selon moi, chaque pays à ses lois et ses règles liées à la circulation des véhicules.
Les motos sont toutes les mêmes pour tous les pays, ce qui différe le plus souvent c'est la puissance "FULL" ou 100 Chevaux.
Ce qui est interdit en france c'est de mettre un taille de pneu inférieure à celle d'origine. Beaucoup le font quand même pour gagner en maniabilité.
Tu peux augmenter la taille des pneux et des jantes en respectant la correspondance, cela s'applique surtout aux voitures (exemple mettre des jantes + pneus en 17 en lieu et place du 15 d'origine).
Me demande pas les textes de lois c'est très compliqué.

Manny a écrit:

Du coup avec le bridage imposé à 100cv en France, il faudrait mettre toutes les 04, 05, 06 en 180...

C'est bizr tout ça...

Pour quelle raison c'est interdit en France les 180, Mimosa?

(Ne m'en voulez pas, j'aime comprendre.... )

Non tu n'as pas compris ... il n'y a aucune obligation.
La norme constructeur est en 190 à l'arrière. Si tu changes un seul paramètre en France comme la plaque, les clignos, la taille du pneu, le bridage etc .... tu n'es plus à la norme constructeur donc l'assurance peut ne pas d'assurer en cas de sinsitre.

Mais les PISTARDS en général mettent du 180 sur les modèles 99 / 2003 pour gagner en agilité, et pour les modèles 04 /06 vaut mieux mettre du 190 pour passer la puissance au sol.

Mais la norme constructeur est toujours en 190 c'est tout après tu fais ce que tu veux

Ok, Merci d'avoir éclairé ma lanterne...

MIMOSA a écrit:

Oui moi je le fais.
Cligos goutte d'eau, full, pot non homologué et petite plaque.
Oh que c'est pas bien pour un policier....

et si toi tu tombe sur un collegue une tape dans le dos et sa repart
par contre pour une grande majorité d'entre nous ça repart avec un ticket

Je dirai pas comme toi car des collègues policiers verbalisent d'autres collègues. Ne parlons pas des gendarmes.
Quelque fois ca passe mais c'est de plus en plus dur.
Pour te dire je parle de mettre une plaque homologuée car quand je me fais contrôler ca fait désordre, à chaque fois l'agent me fait la morale, etc....

Si vous avez des questions je ne pourrai pas y répondre avant le 22 de ce mois car je part en famille en Bretagne.

N'hésitez pas à me laisser des messages et à animer ce sujet.
Merci à tous

Mefie toi...car en bretagne ils ont un drôle de code de la route

Allez bonne vacance a toi et a ta famille

Salut Mimosa

humm plein de bonnes choses en perspectives .

Moi je vous le dis faites de la piste .

MATRIX a écrit:

MIMOSA a écrit:

Oui moi je le fais.
Cligos goutte d'eau, full, pot non homologué et petite plaque.
Oh que c'est pas bien pour un policier....

et si toi tu tombe sur un collegue une tape dans le dos et sa repart
par contre pour une grande majorité d'entre nous ça repart avec un ticket

+1 Completement d'accord

Bonsoir, me revoila, et bien je constate que certains peuvent être jaloux de la police....

Je vais encore passer pour le fayot mais pas grave..



Je n'arrive pas à définir si c'est de l'humour, en ce qui concerne "l'invulnérabilité" injuste des agents de police face aux règles de la route. En tout cas en Suisse ce n'est pas le cas. Et même s'il peux y avoir des PV sautés grace au piston des collègues, je trouve que les témoignages de Mimosa concernant sa façon de bricoller sa moto, me font croire qu'il doit être le genre de flic avec une âme de motard..
Ca c'est très respectable et à notre avantage...
A y'est!!! Je suis prêt à me prendre les tomates dans la gueule..!!

Merci pour le compliment mais c'est tout à fait ca. Y'a rien n'a dire, la description de ma personne est parfaite.
MERCI MERCI.......

Smiley spécial Manny

stef58 a écrit:

Smiley spécial Manny