bonjour a tous

salut moi c'est loute de perpignan.
je suis passagere de R1 depuis quelques mois et c'est fabuleux!!!!!
quand meme un peu galere pour la passagere,quelle position adopter?
coucher sur le pilote,mains sur le reservoir?? aidez moi!!!!!

Salut et bienvenu parmi nous !!!
Pour la position en tant que passagere,il faut que tu trouves une position ou tu sois bien (vite dis sur un R1) sans gener le pilote,vous devez faire qu'un sur la moto !!!Le mieux c'est en contact avec le pilote sans t'appuyer dessus et sur les freinages tu pousses sur le reservoir avec tes mains !!!!
Mais Motarde13 ou Alexandra pourront surement te donnais plus de conseils que moi et surtout mieux t'expliquer !!!!
@+++ Sur le forum .

ok cool!! deja une reponse.
merci

bienvenue à toi Loute, moi aussi j'ai été passgère de R1 pendant un bon moment,
perso moi je me tient uniquement au reservoir tout est dans les bras, je ne touche pas le pilote pour ne pas le gener dans sa conduite.
quand il freine ou en descente, tu a t appuies sur le reservoir.
et quand il accélère tu t'y tient.
pour info...
c 'est quel modèle de r1 , comment est ton pilote? grand petit mince ou plus costaud et toi comment es-tu car ça joue un role important

si tu as msn je pourrais t'en dire plus. car là je ne voudrais pourrir ton post même si c'est de conseils. ou alors ouvres un post dans le bar et poses toutes les questions que tu veux.

en tout cas bienvenue à toi ici.

Salut et bienvenue ici

Je dirait pareille que Motarde et aussi de bien anticiper les accélerations et les freinages mais pour ça, faut bien connaitre le style du pilote

oui le pilote fait corp avec la moto et toi avec le pilote., pour être une bonne passagère aussi il faut souvent rouler avec lui, que chacun adapte sa conduite et sa tenue en fonction de l'autre. c'est toute une histoire de complicité aussi.

Bienvenue parmis nous !!!

je dirai pareil que motarde et en ville une main devant et l autre en appui derrier,je fait comme sa quand on me porte sur une sportif(mais j aime pas me faire porté !!!)

Bienvenue a toi!!!
Pour la position pareil que Motarde, ma tite femme fait ca et c'est impec!!! Sauf pour ses bras...

+1 avec motarde, sauf pour l'accélération, moi je conseil pas de te tenir au reservoir, y'a pas de prise, mais par contre serrer les jambes, au niveau du haut des hanches du pilote..

bienvenue à toi, et bravo pour être passagère sur un R1 !!!
C'est par choix ou tu es en train de passer le permis ?

même à l'accélération, en serrant effectivement les jambes mais surtout les genoux!

motarde13 a écrit:

même à l'accélération, en serrant effectivement les jambes mais surtout les genoux!

Ben, disons qu'a l'accélération tes mains sont posées sur le réservoir (a moins qu'il y est des poignées)bras légèrement fléchis en poussant ton buste vers le pilote (le plus près possible pour éviter toutes turbulence entre vous), et tu serrres les jambes, genoux et chevilles....
Et au freinage la seule différence se sont tes bras qui sont tendus et tu te pousse vers l'arrière...

bienvenue parmi nous Miss

Bienvenue ici

Au fait, tu viendra aussi présenter ton pilote ou il fait bande (botte si il ralie le clan des poireaux) à part

SALUT !!!!

Salut loute, bienvenue
Pour la position je ne peux pas trop te renseigner, je roule (encore) en roadster et ma femme ne veut pas monter dessus de toutes façons ...

Pour la position tu t'accroches à lui en accélération et tu "tentes" de te tenir sur le centre-bas du réservoir de la moto.

Le plus important est de ne jamais te mettre en appui sur la partie haute du corps de ton pilote de R1.

Après....collée ou non à lui c'est à toi de voir....

@@@ +++