| Modification boite a air 2002/2003 | |
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+6gregr1 lolo Philippe RoossiBDM stef58 Jeff 10 participants |
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Jeff Légende M1
Nombre de messages : 10936 Loisir : Sniper power Age : 119 Localisation : 77 Moto : R1 Go!!!!!!! Date d'inscription : 26/04/2006
| Sujet: Modification boite a air 2002/2003 1/7/2006, 09:56 | |
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stef58 Légende M1
Nombre de messages : 11349 Loisir : Moto et surtout sur piste... Age : 51 Localisation : Nevers Moto : CRF 450 R 2010 Date d'inscription : 24/12/2005
| Sujet: Re: Modification boite a air 2002/2003 1/7/2006, 11:27 | |
| Tu fourbis tes armes pour le 15 mais sache que cela ne te serviras à rien Achete un 05 Sinon sympas la petite modif sur ta mobylette | |
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Jeff Légende M1
Nombre de messages : 10936 Loisir : Sniper power Age : 119 Localisation : 77 Moto : R1 Go!!!!!!! Date d'inscription : 26/04/2006
| Sujet: Re: Modification boite a air 2002/2003 1/7/2006, 11:28 | |
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stef58 Légende M1
Nombre de messages : 11349 Loisir : Moto et surtout sur piste... Age : 51 Localisation : Nevers Moto : CRF 450 R 2010 Date d'inscription : 24/12/2005
| Sujet: Re: Modification boite a air 2002/2003 1/7/2006, 11:30 | |
| J'avais oublié ton coté écolo sympas, tu pourras recycler mes gazs brulés | |
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Jeff Légende M1
Nombre de messages : 10936 Loisir : Sniper power Age : 119 Localisation : 77 Moto : R1 Go!!!!!!! Date d'inscription : 26/04/2006
| Sujet: Re: Modification boite a air 2002/2003 1/7/2006, 11:40 | |
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RoossiBDM Pilote MOTO GP
Nombre de messages : 4445 Loisir : ma tite famille et tout ce qui roule Age : 40 Localisation : Quelque part dans Le Pévèle Moto : truc Tout noir, et pas fiable Date d'inscription : 15/11/2006
| Sujet: Re: Modification boite a air 2002/2003 29/4/2007, 00:29 | |
| Salut! j'ai une question bete, a tu senti une vrai difference? je viens de poser un green ce soir et je me suis "taté" a faire la modification... et puis j'ai hésité a coupé dans la boite a air en faite, j'ai juste viré l'espece de "tube" canalisateur d'air on verra bien ce que ça donne, J'me demande si c'est surtout niveau bruit qu'on doit avoir une différence mais bon vu que tu la fait es ce que tu peu m'en dire plus? | |
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Jeff Légende M1
Nombre de messages : 10936 Loisir : Sniper power Age : 119 Localisation : 77 Moto : R1 Go!!!!!!! Date d'inscription : 26/04/2006
| Sujet: Re: Modification boite a air 2002/2003 29/4/2007, 00:48 | |
| Ouep il y a un plus a partir de 200 eu gros | |
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RoossiBDM Pilote MOTO GP
Nombre de messages : 4445 Loisir : ma tite famille et tout ce qui roule Age : 40 Localisation : Quelque part dans Le Pévèle Moto : truc Tout noir, et pas fiable Date d'inscription : 15/11/2006
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Jeff Légende M1
Nombre de messages : 10936 Loisir : Sniper power Age : 119 Localisation : 77 Moto : R1 Go!!!!!!! Date d'inscription : 26/04/2006
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RoossiBDM Pilote MOTO GP
Nombre de messages : 4445 Loisir : ma tite famille et tout ce qui roule Age : 40 Localisation : Quelque part dans Le Pévèle Moto : truc Tout noir, et pas fiable Date d'inscription : 15/11/2006
| Sujet: Re: Modification boite a air 2002/2003 29/4/2007, 01:09 | |
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Invité Invité
| Sujet: Re: Modification boite a air 2002/2003 29/4/2007, 19:21 | |
| super !! avec une bidouille a 3 balles la meule marche mieux que ce que les japs l 'ont pensé !! vraiment je suis impressionné , vous en avez d'autres comme ca? ( MONTE TA BRELE SUR UN BANC FREINE ET TU VERRAS !! ) |
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Jeff Légende M1
Nombre de messages : 10936 Loisir : Sniper power Age : 119 Localisation : 77 Moto : R1 Go!!!!!!! Date d'inscription : 26/04/2006
| Sujet: Re: Modification boite a air 2002/2003 29/4/2007, 20:14 | |
| - thorn a écrit:
- super !! avec une bidouille a 3 balles la meule marche mieux que ce que les japs l 'ont pensé !! vraiment je suis impressionné , vous en avez d'autres comme ca?
( MONTE TA BRELE SUR UN BANC FREINE ET TU VERRAS !! ) Forcement... tout ce que ca apporte c'est de l'air en plus donc sans vitesse ca apporte rien... | |
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Philippe Pilote remplaçant
Nombre de messages : 2378 Loisir : moto Age : 48 Localisation : amiens Moto : r1 2004 Date d'inscription : 27/09/2006
| Sujet: Re: Modification boite a air 2002/2003 29/4/2007, 20:15 | |
| vu qu'il y a plus d'air le mélange devient trop pauvre non ? à moins que l'injection corrige seule ? | |
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Jeff Légende M1
Nombre de messages : 10936 Loisir : Sniper power Age : 119 Localisation : 77 Moto : R1 Go!!!!!!! Date d'inscription : 26/04/2006
| Sujet: Re: Modification boite a air 2002/2003 29/4/2007, 20:16 | |
| - phil75amiens a écrit:
- vu qu'il y a plus d'air le mélange devient trop pauvre non ? à moins que l'injection corrige seule ?
Logiquement oui | |
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lolo Légende M1
Nombre de messages : 6390 Loisir : moto ami Age : 42 Localisation : La >Houssaye 27 Moto : s1000rr Date d'inscription : 09/11/2006
| Sujet: Re: Modification boite a air 2002/2003 29/4/2007, 20:16 | |
| petite question faire cette modif quand tu es en 106ch (ne vous moquez pas de moi merci ) ca sert ou pas? | |
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Jeff Légende M1
Nombre de messages : 10936 Loisir : Sniper power Age : 119 Localisation : 77 Moto : R1 Go!!!!!!! Date d'inscription : 26/04/2006
| Sujet: Re: Modification boite a air 2002/2003 29/4/2007, 20:20 | |
| - lolo a écrit:
- petite question
faire cette modif quand tu es en 106ch (ne vous moquez pas de moi merci ) ca sert ou pas? Je ne sais pas du tout... | |
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Invité Invité
| Sujet: Re: Modification boite a air 2002/2003 30/4/2007, 09:36 | |
| le boitier d'origine corrige mais il n'a pas assez d'amplitude de reglage !! voila a quoi sont utile les boitiers racings ou additionnels , sachez aussi que la boite a air sert de reservoir tampon d'air est de chambre de tranquilisation , le diametre de l'ouverture n'est pas faite au pif !!! ex: R1 superbike chpt de france de mon pilote , OLIVIER FOUR , malgre la prepa la boite a air reste d'origine & au final 192cv!! |
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gregr1 Pilote MOTO GP
Nombre de messages : 3520 Loisir : je cherche Age : 46 Localisation : idf Moto : R1 2007 couleur Yam Date d'inscription : 17/04/2006
| Sujet: Re: Modification boite a air 2002/2003 30/4/2007, 09:57 | |
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RoossiBDM Pilote MOTO GP
Nombre de messages : 4445 Loisir : ma tite famille et tout ce qui roule Age : 40 Localisation : Quelque part dans Le Pévèle Moto : truc Tout noir, et pas fiable Date d'inscription : 15/11/2006
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Invité Invité
| Sujet: Re: Modification boite a air 2002/2003 30/4/2007, 12:00 | |
| la theorie et une base de travail ratio air/fuel ideal theorique sur une moto legerement modifié = 13.2 mais ont s'aperçois au banc tres souvent que pour donner de l'allonge a la moto , et bien on appauvrit sur le haut regime . Ni toi ni moi savont si aujourd hui ta moto marche mieux ou moins bien !! le seul capable de te le dire c'est un banc !! mais par un peu de vecu sur genre de truc bricolé , seul, ca ne marche pas , avec une carto differente par contre surement . Mais comment recree les turbulences dans ta boite au banc? |
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RoossiBDM Pilote MOTO GP
Nombre de messages : 4445 Loisir : ma tite famille et tout ce qui roule Age : 40 Localisation : Quelque part dans Le Pévèle Moto : truc Tout noir, et pas fiable Date d'inscription : 15/11/2006
| Sujet: Re: Modification boite a air 2002/2003 30/4/2007, 12:08 | |
| - thorn a écrit:
- la theorie et une base de travail ratio air/fuel ideal theorique sur une moto legerement modifié = 13.2 mais ont s'aperçois au banc tres souvent que pour donner de l'allonge a la moto , et bien on appauvrit sur le haut regime .
Ni toi ni moi savont si aujourd hui ta moto marche mieux ou moins bien !! le seul capable de te le dire c'est un banc !! mais par un peu de vecu sur genre de truc bricolé , seul, ca ne marche pas , avec une carto differente par contre surement . Mais comment recree les turbulences dans ta boite au banc? Je sais bien, c'est ça le probleme , même avec un gros ventilo devan on aura pas la même perturbation dynamique de l'air comme si on roulai a 200 par exemple... honnettement, maintenant que c'est fait, je dirais que j'entend un peu plus ma boite a air en roulant, mais ça...c'est aussi du fait que j'ai monté un filtre green je pense, sinon pour avoir testé titine hier, 281 en 5 ... elle fonctionne bien c'est con que j'habite si loin, sinon je serai venu pour faire un reglage de carto complet une fois les modif fini (j'ai trouvé une ligne Akra complette pour pas chere ,j'me tate de l'acheter, mais la je sais que le reglage de carto est obligatoir ) | |
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Jeff Légende M1
Nombre de messages : 10936 Loisir : Sniper power Age : 119 Localisation : 77 Moto : R1 Go!!!!!!! Date d'inscription : 26/04/2006
| Sujet: Re: Modification boite a air 2002/2003 30/4/2007, 12:08 | |
| - thorn a écrit:
- la theorie et une base de travail ratio air/fuel ideal theorique sur une moto legerement modifié = 13.2 mais ont s'aperçois au banc tres souvent que pour donner de l'allonge a la moto , et bien on appauvrit sur le haut regime .
Ni toi ni moi savont si aujourd hui ta moto marche mieux ou moins bien !! le seul capable de te le dire c'est un banc !! mais par un peu de vecu sur genre de truc bricolé , seul, ca ne marche pas , avec une carto differente par contre surement . Mais comment recree les turbulences dans ta boite au banc? C'est bien le souci... | |
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Cleenewerck TZR 50
Nombre de messages : 11 Loisir : moto Age : 33 Localisation : 91220 Date d'inscription : 03/12/2013
| Sujet: Re: Modification boite a air 2002/2003 18/12/2013, 00:09 | |
| Bonjour Je vois pas les photos Cordialement | |
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superpower .
Nombre de messages : 8346 Loisir : moto,sport Age : 39 Localisation : Vierzon, cher (18) Date d'inscription : 08/07/2007
| Sujet: Re: Modification boite a air 2002/2003 18/12/2013, 06:29 | |
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cyatho TZR 50
Nombre de messages : 10 Loisir : moto judo enduro Age : 62 Localisation : thionville Moto : r1 steelfighter 02, r1100s et beta 450 rr Date d'inscription : 12/09/2013
| Sujet: Re: Modification boite a air 2002/2003 18/12/2013, 21:30 | |
| J'ai fais une prise d'air sous les feux, un conduit jusque dans le filtre, un kn et power commander. La ça fait un vrai plus, il faudra encore que je paufine les règlages au printemps. | |
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| Sujet: Re: Modification boite a air 2002/2003 | |
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