Mécano dans le 83?

Salut l'équipe j'ai.un problème de boîte R1 2004 psb ? Boîte de vitesse ? Aucune idée
Si un mecano ou un passionné est dispo me faire signe
Merci a tous

Salut p’tit gars , c’est quoi le symptôme ? en roulant, à l’arrêt, une vitesse qui saute ?
Explique

Salut grand gars
Elle fait un bruit de claquement je sais pas si je peux poster une vidéo ici
Avec la technique du stéréoscope en mode tournevis le bruit je l'entends claquer au niveau du collecteur échappement

Finalement j'ai décidé de me sortir les doigts du cul et j'ai commencé a démonter bien-sûr je n'y connais strictement rien en mécanique mais bon avec youtube et quelques tuto
Réservoir enlevé
Boite à air enlevé
Rampe d'injection enlevé
Je vais deculasser et voir au niveau des soupapes et continue mon chemin même si je ne sais pas où je vais
Le moteur a 70000 km évidemment je vais changer bougie les fluide que dois je faire d'autres pour repartir pour longtemps ?
Des conseils je prend !

Hello , désolé du retard j'ai du boulot  , moi à ta place j'aurai déjà pris les compressions mais sans appareil c'est pas la peine .
puis j'aurais démonté le collecteur d'échappement pour voir l'état des joints entre les tubes et la culasse .
bon! tu as décidé de démonter , alors il faut commencé par le début et contrôler le jeu aux soupapes , tu enlève le couvre culasse et tu as accès aux arbres à cames il faut également déposer le carter droit pour avoir accès au repère du vilebrequin ,
si tu n'as pas la revue c'est plutôt risqué il y a une méthode pour contrôler ces jeu ,
tu prépare une feuille et tu note chaque jeu de chaque soupape .
vu les kils peut-être que la chaîne est fatigué ou le tendeur usé ?
redis nous au fur et à mesure que tu avance ...

Merci beaucoup
Le boulot avant tout
La j'ai envie de repartir sur du propre
Je ferais des retours au fur et a mesure de mes avancées

Radiateur tombe collecteur tombé les joints on pas l'air top donc je vais en profiter pour les changer
Bougie ,huile motul 300v commander filtre a huile quel marque quel ref ?
Joint culasse adaptable ? Quel prix ? Quel ref ?
Merci pour tout

Salut pour le filtre à huile HF 303
https://www.silverperformance.fr/index.php?cPath=1_55_83&marque=22&cylindree=40&modele=3463&annee=2004
je commande souvent sur ce site ils sont correcte ,pour le joint de culasse je te conseil l'origine et rien d'autre de plus il me semble que sur ce modèle il faut également changer les écrous de culasse en alu qui se déforme au serrage donc non réutilisable

Merci jjp
Je vais chercher joint culasse et les écrous en alu
Le filtre a huile j'ai trouvé sur LBC 5€ , bougie 30€ j'ai pris des irridium
Je veux trouver des patins de chaîne de distribution mais je ne sais où chercher ni ref ni rien
On avance doucement mais sûrement

https://www.pieces-yam.com/yamaha-moto/1000-MOTO/2012/R1

tien pour trouver les ref c'est excellent

https://www.partzilla.com/catalog/yamaha/motorcycle/2004/yzf-r1-yzfr1s/cylinder-head

il y a celui-ci en Anglais j'ai déjà commandé c'est un peu long mais moins cher qu'en France
40.85 dollars le joint de culasse

Merci jjp le joint de culasse j'ai trouvé un origine sur LBC 45€ j'ai sauté sur l'occasion
Merci pour le lien pour les ref cette semaine on va ouvrir la bête normalement un ami mecano doit passer me filer a main
Il y a un lien pour le manuel technique ici
Merci encore

Ok , super si un gars qui connaît te file un coup de main
pour un lien sur la revue technique il y avait JFJ qui nous les envoyait mais ça fait un bon moment qu’il ne passe plus
Tu peux essayer en cherchant jfj dans "membres" et lui envoyer un MP ! de la part

Merci beaucoup pour tout des que j'ai du nouveau je reviens faire part de mes avancé

Ok , tiens j’ai lu que tu étais également sur R1 Team , je ne t’ai pas salué là bas mais jfj était aussi sur ce site je vais voir si je peux le contacter

Merci beaucoup
En cas de bielle ou soupape pourquoi changer de moteur alors que cela se répare ?!
Plus cher peut être mais on repart sur dû sûr qu'en pensez vous ?

Les 2004 n'ont pas bonne réputation en terme de fiabilité pourtant j'en connais qui roulent tjrs
c'est moins onéreux de trouver un moulin d'occase que de le refaire les pièces sont hors de prix surtout le vilo

Elle va rouler on y croit

hello ! j'ai eu une réponse de jfj bon déjà il est tjrs là , juste attendre qu'il passe ou qu'il t'envoie
directement en MP ;-)

salut
petite question c'est bien un R1 2004 que tu as ?
sur la photo ça ne ressemble pas à un moteur de 2004

Désolé c'est un 2003 5pw immatriculé en 2004

Il a l’œil notre jfj

Le verdict est tombé j'ai trouvé un pro VD performance a la Ciotat
Moteur HS bielle
Plus qu'à trouver un moteur

ha mince ! pas de bol pour cette fois ....

Pas grave mieux vaut ça que pire
Pour changer de moteur
Quel sont ceux compatible ?
Obligation de mettre un 5 PW ?