problème pour démarré r1 2005

Slt tous le monde
j'ai un souci, je viens de changé ma batterie en pensent quelle été morte mais non toujours pareil elle ne veut pas démarré
Sa démarre en 2 en poussant par contre
je pensé au démarreur mais suis pas trop sur

Jattend vaux réponse

merci

As tu vérifié le relais qui se trouve sous la selle ?

Non
on vérif comment???

Sa ressemble a quoi??

Suis ton gros câble rouge qui part de ta batterie, c'est le 1er "bloc" sur lequel ton câble arrive...

Est-ce tu l'entends "claquer" quand tu démarres ?

Oui sa clac clac
c normal?

Ok, ton relais doit être bon, le mieux serait encore de voir avec un testeur et mesurer la tension entre le câble qui arrive sur ton démarreur et la masse de ta moto..

Ensuite il n'y a pas grand chose : démontes ton démarreur, vois si il est "propre" (charbons..) et si toujours rien alors reviens sur ton relais, et oui parfois on croit qu'il claque bien et en faites il te fait une "résistance" et limite l'ampérage pour le démarreur, j'en ai fait les frais, ça vaut le coup d'y penser, t'as pas un pote qui peut te préter un relais nikel pour faire le test...?

Je vais essayé dans trouvé un pour faire le test
merci pour t conseil
c cool

batterie limite, même neuve, recharge la un peu ................

Même si ton relais fais du bruit ce n'est pas pour ça qu'il fonctionne correctement.

J'ai eu le cas sur la mienne,  je pensai que s'était la batterie qui était HS donc je l'ai changé mais elle ne démarrait toujours pas. J'ai mis la batterie neuve en charge au cas ou mais toujours pareil. Donc après changement du relais qui fesait pourtant le petit clac clac mais sa venait bien de lui le problème de démarrage.

Commence par mettre ta batterie en charge au cas ou elle n'est pas assez de pêche comme l'a  précisé superpower.

Si toujours le meme soucis essaye de trouver quelqu'un qui pourrait te depanner d'un relais pour faire l'essai.

Sa coute cher un relais ?

Merci pour tous c conseil en tout cas

Je voudrais pas te dire de connerie mais il me semble que j'avais du payer le mien 80 euros en magasin.

Sur Internet tu dois pouvoir trouver ça a moitié prix, il me semble en avoir déjà vu aux alentours de 30 à 40 euros.

Regarde également sur leboncoin tu en as quelques un.

Ben jespere que sa viens de la alors

jen est vu a 35e neuf

Ouais sur internet entre 30 euros et 40 euros tu trouveras.

Référence du miens : 5JW819400200 ( R1 2006 )

Si tu tape la référence sur internet ou sur ebay tu as pleins de résultats après il te reste plus qu'à trouver le meilleur tarif.

Mets ta batterie en charge avant de passer commande on sait jamais

Faut que je trouve un chargeur
pas trop équipé malheureusement

poulpito a écrit:

Faut que je trouve un chargeur
pas trop équipé malheureusement

Ok tiens nous au courant !  

PS : Sa serait cool si tu pouvais mettre dans le titre de ton post ton soucis, car si quelqu'un a un soucis similaire et effectue une recherche sur le forum il prêtera pas attention a ton post. Sa permet également de savoir de quoi traître le sujet.  

C trop tard ou je pe encore le faire

poulpito a écrit:

C trop tard ou je pe encore le faire

Tu peux le faire a tout moment.

Il faut que tu ailles sur ton premier message et tu clique sur le bouton " éditer " et la tu peux modifier tout ce que tu veux, titre, texte du message etc ...

Fait normalement

achete un chargeur qui reste branché tout le temps en charge lente, c'est pas chère et tip top, tu le met tout l'hiver et sa charge que quand sa a besoin !

Plus de peur que de mal
la batterie neuve manqué juste un pe de charge

merci pour tous vaux conseil

C'est parfait alors ! 

Tiens en parlant de batterie qui manque de charge en cherchant ce matin sur le net j'ai trouve un post qui explique comment tester simplement.
Il disent de mettrent le contact plein phare et de mettre un petit coup de klaxon. Si le klaxon est tout faiblard probleme de batterie. Sinon ca ce fait bien en ecoutant la pompe de l'injecteur. Lorsqu'on tourne la clef on l'entend tourne. Si elle tourne moins vite des que tu met les codes ou les phares c'est que la batterie manque de charge.

Dans mon cas je pense qu'elle est HS. Probleme de froid, je pense que je vais investir dans le chargeur d'hiver dont vous parlez.