jOOOO R1 2000 en full 180ch.

Slt a tous je suis jOOOOOO en R1 2000 depuis tres peu,c'est pour le moment que du bohneur.J'habite en vendée le pays du JAMBON-MOGETTE lol et voila ma bestiole. https://servimg.com/view/11768503/2

:bienvenue 2:180ch c'est pas bien:roll:

Salut,

180 cv pour un 2000 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

bienvenue

oui 180ch passé au banc,sa pulse un max (sans maitrise la puissance n'est rien)LOL mais sa ne fait que une semaine que je lai,donc je roule tranquile..............

jogtv85 a écrit:

oui 180ch passé au banc,sa pulse un max (sans maitrise la puissance n'est rien)LOL mais sa ne fait que une semaine que je lai,donc je roule tranquile..............

T'as un kit turbo mal réglé

salut et bienvenue

jogtv85 a écrit:

oui 180ch passé au banc,sa pulse un max (sans maitrise la puissance n'est rien)LOL mais sa ne fait que une semaine que je lai,donc je roule tranquile..............

T'as quoi dessus

bienvenue 180ch a la roue ou au vilo

bienvenu..........tu peux nous dire ce qu tu as mis dessus pour gagner chx sur ta machine stp ..........

jogtv85 a écrit:

oui 180ch passé au banc,sa pulse un max (sans maitrise la puissance n'est rien)LOL mais sa ne fait que une semaine que je lai,donc je roule tranquile..............

salut et bienvenue


vaux mieux rouler tranquile au debut sinon :affraid:et apres


180 ch??????????

Salut...180 chevaux t'as quoi dessus ? Encore une question elle a été passé sur un dinojet et non un fuch ?

je l'ai acheté comme sa ya donc une ligne complete thunder competition (non homologué),le boitier CDi a ete Preparé,la rampe de carbu,Bougie plus froide, jai donc 180ch passé sur banc a la roue arriere.Moi je vais rajouter durite avia,deux Pilot Power.Il faut savoir que L'EXUP fait perdre 15ch deja.

jogtv85 a écrit:

je l'ai acheté comme sa ya donc une ligne complete thunder competition (non homologué),le boitier CDi a ete Preparé,la rampe de carbu,Bougie plus froide, jai donc 180ch passé sur banc a la roue arriere.Moi je vais rajouter durite avia,deux Pilot Power.Il faut savoir que L'EXUP fait perdre 15ch deja.

l exup 15ch!!!!!!!

oui messieur dames,entre 10 et 15ch un exup ca fait comme les catalyseurs sur les voitures

jogtv85 a écrit:

oui messieur dames,entre 10 et 15ch un exup ca fait comme les catalyseurs sur les voitures

impossible ...l'exup une fois ouvert, et bien, il est ouvert (si réglé convenablement)...il ne peut rien te faire perdre...alors c'est quoi le banc un dyno ? J'ai bon là dit ?

ps: pour la petite histoire j'avais un 99 sur lequel j'avais une ligne akrap+gicleurs de 1000 FZR+boite à air modifiée+kn+moteur qui qui provenait d'un team qui faisait la championnat de France endurance (je ne sais pas si le moteur avait subit qq chose)...et sur un banc dyno j'ai obtenu 177chevaux au vilo et je n'ai jamais cru à ces chiffres bien trop optimistes

J'avoue que c'est enorme mais le proprio maffirme quel a ete passé au banc je doi recevoir les document du passage au banc je vous ferait part de tout sa et o pire je le repasse au banc moi meme

jogtv85 a écrit:

J'avoue que c'est enorme mais le proprio maffirme quel a ete passé au banc je doi recevoir les document du passage au banc je vous ferait part de tout sa et o pire je le repasse au banc moi meme

les vendeurs brossent dans le sens du poil pour vendre .........
c'est énorme pour un r1 2000 ...........

on n'as pas dit que tu mentais, mais sa nous parait bizard ......

sois le bienvenu

franchement je la trouve un poil opimiste ta puissance

avec 30 de moins ca paraitrait beaucoup plus réaliste, mais bon si tu le dis

lol 30ch de moin c'est l'origine en full voici ma theorie en fouinant un peu voici la version full de mon R1 2000 http://www.motomag.com/YZF-1000-R1,358.html donc 150ch la mienne est estime a 180ch 30ch a gagné c pas beaucoup avec deja une ligne,le boitier,carbu enfin tous sa pour dire que on ma ptet menti.Donc jatend davoir recu le papier du passage au banc,sinon je vais la refaire passé lol.